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      10.10公安部消息:2013年起開車闖紅燈扣6分,遮擋車牌號扣12分 真夠狠的!


      時間:2012-10-10 11:37 來源:河南廢舊金屬網 作者:秩名

      》事件經過:

      2012年10月8日公安部發布新修訂的《中華人民共和國機動車駕駛證申領和使用規定》,在諸多新規中,司機闖紅燈由扣三分提高至扣六分,成市民最關注的話題。鄭州警方表示,目的是好的,但要看實際情況,不能一刀切!河南省針對新規的執行細則,正在制定當中。

      》網友評論:

       鄭州市網友“喤締”:是啊,闖紅燈?隙ú皇枪室獾,誰沒事,闖紅燈玩啊。。那不是 對自己的生命不負責,對自己的錢財不負責嗎。 一般來說,大家都不會故意去闖紅燈的。 真是要好好管管那些 電動車。。和行人了。。有幾個能按交通信號燈,走的?? 不能因為有車,你們好抓,好管。就把所有責任推卸到 車主身上。 還有個建議。。右轉向燈 能不能不和直行燈 一起走? 車要右轉,非機動車 要直行。到底該誰先走?? 要么就在加個 非機動車燈。

      雨過天晴:很多人開車其實是不小心才的,或是“外因”所致,比如道路設施不科學不合理,障礙物和遮蔽物造成,信號燈本身故障等,主觀上的是少數,這樣規定干脆不讓開車算了,大家都知道,特別是在大城市,對大多數司機來說幾乎不可避免,如果這樣對非故意闖紅燈罰6分,只不過成為給交警增加收入的理由。

      兵臨城下:汽車闖信號固然是不好,可是大家可以看看,現在特別沒車的,牛B成啥樣子了,拐彎JB頭的不回,見縫就鉆,紅燈都不看,該先治理非機動車了,機動車闖禁行是不對,大家看看路上幾個機動車闖紅燈的,電動車跑到快車道上我想大家每天看到的不止三幾個吧?

      一劍飄香:亂世用重典,難道亂世來了?只會加大處罰力度,沒有管理藝術,更不要說基礎設施落后,設計不合理,管理人員只向錢看的驅動。還有屁民生活的空間沒?難道以后亂吐個痰也會被判刑?

       稻草人:很多人開車其實是不小心才闖紅燈的,或是“外因”所致,比如道路設施不科學不合理,障礙物和遮蔽物造成,信號燈本身故障等,這樣被罰確實有點冤。還有比如行人,電動車之類闖紅燈你總不能不停下來吧,可是你好沒有過去路口紅燈就亮了,這樣的闖紅燈責任在于誰!應該是行人與騎電動車、自行車一樣處罰,不能扣分就經濟制裁,還有同向的車輛移動速度太慢,還有的紅綠燈不讀秒,誰知道他什么時間時間到啊。還有的紅綠燈不能夠正常工作,可是電子監控攝像頭卻是正常工作

      抵制日貨:行人,非機動車才是最愛闖紅燈的,很多交通事故都是他們自己照成的,他們老是搶道,心想車不敢撞我,我們也不想撞啊,可是一不留神就有東西沖到你車前剎得住嗎,應該一視同仁,可憐之人必有可恨之處!

      南陽網友:我上次跟在大車后邊,看不見紅燈,結果‘被’闖了紅燈,罰了200,扣了分,你說怨不怨。后來,見到大車過路口,就不敢湊了,波不得已時,明明還有15秒,因看不見信號燈也不敢走了,等看見信號燈時,還有2秒,你說走不走,走,怕闖紅燈,不走,有的等幾十秒,當務自己也罷了,后邊萬一有幾輛車,豈不也耽擱了,高峰時或許還會堵車,造成擁堵。沒辦法

      陽光心情:好多情況下闖紅燈都不是故意的,誰愿被罰、被扣呢,但有時候跟在大車后面根本看不見信號燈,有時信號燈壞了沒及時修,,還有事信號燈沒記數顯示也不知啥時變燈,反正原因很多。本人認為要加大處罰力度的話,應先從改善交通設施做起,闖紅燈不一定都是司機的責任,也不一定都是司機不遵守交通法規造成的

       靈魂:只是電子眼拍到,沒抓到現行的撞紅燈的怎么扣分?真要是交警在現場的話,還到沒人敢撞紅燈.覺得新規沒什么用?

      那段回憶:有車的誰一年不闖幾個紅燈?誰想闖紅燈?都是無意的,一個紅燈二百沒事干了?這個規定出臺是不是給某人?某單位?弄得好事?比如我一年無意闖了兩個紅燈,扣我12分,我肯定沒時間再去考試,我就花錢找人消分,大家可以想想這里的事。。。。。。(責任編輯:admin)
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